Salud y conducción en vehículos : riesgo ergonómico en medios de transporte de pasajeros y de carga de Mendoza

Este trabajo presenta las conclusiones de una investigación financiada mediante concurso nacional, por parte de la Secretaría de Políticas Universitarias (SPU), en el período marzo de 2016 y marzo de 2017. Dicho estudio fue realizado conjuntamente por la Facultad de Artes y Diseño de la Universidad Nacional de Cuyo y la Sociedad Argentina de Evaluadores de Salud (SAES). El objetivo general de la investigación es generar propuestas de diseño ergonómico y condiciones laborales adecuadas. Ello se orienta a minimizar el riesgo ergonómico en conducción de vehículos de transporte público de pasajeros y de cargas en el contexto del Gran Mendoza. Una conducción saludable responde a causas sistémicas y no a factores aislados. Los diseños ergonómicos resultan de un análisis que contempla la multiplicidad de factores interactuantes y del examen de sus relaciones.Fil: Tomassiello, Roberto . Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Artes y DiseñoFil: Del Rosso, Roxana. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Artes y DiseñoFil: Fager, Trad. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Artes y DiseñoFil: Díaz de Dragotta, Marta . Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Artes y DiseñoFil: Rodríguez, Roberto. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Artes y DiseñoFil: Zani, Viviana. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Artes y DiseñoFil: Corna, Hernán . Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Artes y DiseñoFil: Quinzano, Sergio. Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Artes y DiseñoFil: González Guerrero, Emiliano . Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Artes y DiseñoFil: Vidal, Emiliano . Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Artes y Diseñ

Prevalence, associated factors and outcomes of pressure injuries in adult intensive care unit patients: the DecubICUs study

Funder: European Society of Intensive Care Medicine; doi: http://dx.doi.org/10.13039/501100013347Funder: Flemish Society for Critical Care NursesAbstract: Purpose: Intensive care unit (ICU) patients are particularly susceptible to developing pressure injuries. Epidemiologic data is however unavailable. We aimed to provide an international picture of the extent of pressure injuries and factors associated with ICU-acquired pressure injuries in adult ICU patients. Methods: International 1-day point-prevalence study; follow-up for outcome assessment until hospital discharge (maximum 12 weeks). Factors associated with ICU-acquired pressure injury and hospital mortality were assessed by generalised linear mixed-effects regression analysis. Results: Data from 13,254 patients in 1117 ICUs (90 countries) revealed 6747 pressure injuries; 3997 (59.2%) were ICU-acquired. Overall prevalence was 26.6% (95% confidence interval [CI] 25.9–27.3). ICU-acquired prevalence was 16.2% (95% CI 15.6–16.8). Sacrum (37%) and heels (19.5%) were most affected. Factors independently associated with ICU-acquired pressure injuries were older age, male sex, being underweight, emergency surgery, higher Simplified Acute Physiology Score II, Braden score 3 days, comorbidities (chronic obstructive pulmonary disease, immunodeficiency), organ support (renal replacement, mechanical ventilation on ICU admission), and being in a low or lower-middle income-economy. Gradually increasing associations with mortality were identified for increasing severity of pressure injury: stage I (odds ratio [OR] 1.5; 95% CI 1.2–1.8), stage II (OR 1.6; 95% CI 1.4–1.9), and stage III or worse (OR 2.8; 95% CI 2.3–3.3). Conclusion: Pressure injuries are common in adult ICU patients. ICU-acquired pressure injuries are associated with mainly intrinsic factors and mortality. Optimal care standards, increased awareness, appropriate resource allocation, and further research into optimal prevention are pivotal to tackle this important patient safety threat

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Prevalence, associated factors and outcomes of pressure injuries in adult intensive care unit patients: the DecubICUs study

Funder: European Society of Intensive Care Medicine; doi: http://dx.doi.org/10.13039/501100013347Funder: Flemish Society for Critical Care NursesAbstract: Purpose: Intensive care unit (ICU) patients are particularly susceptible to developing pressure injuries. Epidemiologic data is however unavailable. We aimed to provide an international picture of the extent of pressure injuries and factors associated with ICU-acquired pressure injuries in adult ICU patients. Methods: International 1-day point-prevalence study; follow-up for outcome assessment until hospital discharge (maximum 12 weeks). Factors associated with ICU-acquired pressure injury and hospital mortality were assessed by generalised linear mixed-effects regression analysis. Results: Data from 13,254 patients in 1117 ICUs (90 countries) revealed 6747 pressure injuries; 3997 (59.2%) were ICU-acquired. Overall prevalence was 26.6% (95% confidence interval [CI] 25.9–27.3). ICU-acquired prevalence was 16.2% (95% CI 15.6–16.8). Sacrum (37%) and heels (19.5%) were most affected. Factors independently associated with ICU-acquired pressure injuries were older age, male sex, being underweight, emergency surgery, higher Simplified Acute Physiology Score II, Braden score 3 days, comorbidities (chronic obstructive pulmonary disease, immunodeficiency), organ support (renal replacement, mechanical ventilation on ICU admission), and being in a low or lower-middle income-economy. Gradually increasing associations with mortality were identified for increasing severity of pressure injury: stage I (odds ratio [OR] 1.5; 95% CI 1.2–1.8), stage II (OR 1.6; 95% CI 1.4–1.9), and stage III or worse (OR 2.8; 95% CI 2.3–3.3). Conclusion: Pressure injuries are common in adult ICU patients. ICU-acquired pressure injuries are associated with mainly intrinsic factors and mortality. Optimal care standards, increased awareness, appropriate resource allocation, and further research into optimal prevention are pivotal to tackle this important patient safety threat

Aptitud combinatoria del rendimiento y sus componentes en dos grupos de líneas de maíz.

The objective of thiswork was to estimate the effects of the General CombiningAbility (GCA) of inbreed lines, and Specifi c CombiningAbility (SCA) of its crosses, and to evaluate its usein maize hybridization program. The present work wasconducted in two stages; in year 2006 the crosses were doneat the experimental station from Universidad AutónomaAgraria Antonio Narro Unidad Laguna (UAAANUL), andevaluation of the crosses was conducted in year 2007,at two localities and in three environments: UAAAN’sexperimental station during spring and summer cycles,Niagara and Aguascalientes Municipality during the springcycle. The genetic material used were two groups of inbredlines, the fi rst formed by four inbred lines from UAAANUL,and the second group was formed by ten inbred lines fromCentro Internacional para el Mejoramiento del Maíz yTrigo (CIMMYT). The estimation of General CombiningAbility (GCA) and Specifi c Combining Ability (SCA) wereobtained using a test of line x line. CML254 (10.88 t/ha)and AN447 (6.64 t/ha) had the highest effects of GCA forboth groups. The highest effects of SCA were for CML264x AN447 (128.8 t/ha) and CML247 x AN123 (116.2 t ha-1). These results show that is possible to structure a maizehybridization program, using the best inbred lines fromCIMMYT and UAAANUL.El objetivo delpresente trabajo fue estimar en líneas de maíz los efectos deaptitud combinatoria general (ACG) y la aptitud combinatoriaespecífi ca (ACE) de sus cruzas, para estimar su uso en unprograma de hibridación. El presente trabajo se realizó en dosetapas, en el año 2006 la formación de cruzas en el campoexperimental de la Universidad Autónoma Agraria AntonioNarro Unidad Laguna (UAAANUL), y la evaluación de lasmismas en el año 2007, en dos localidades con tres ambientes;una localidad fue el campo experimental de la UAAANULdurante los ciclos primavera y verano, otra localidad fue elNiágara municipio de Aguascalientes, durante el ciclo deprimavera. El material genético utilizado estuvo constituidopor dos grupos de líneas: el primero lo formaron cuatro líneasprovenientes de la UAAANUL, el segundo estuvo formadopor diez líneas del Centro Internacional para el Mejoramientode Maíz y Trigo (CIMMYT). Las estimaciones de la aptitudcombinatoria general (ACG) y la aptitud combinatoria específica (ACE) fueron obtenidas usando un análisis de línea xlínea. CML254 (10.88 t ha-1) y AN447 (6,64 t/ha) tuvieron elmayor efecto de ACG en ambos grupos. Los mayores efectosde ACE fueron para las cruzas CML264 x AN447 (128,8 t/ha)y CML247 x AN123 (116,2 t/ha). Estos resultados muestranque es posible estructurar un programa de híbridos, utilizandolas mejores líneas del CIMMYT y de la UAAANUL

Aptitud combinatoria del rendimiento y sus componentes en dos grupos de líneas de maíz

The objective of thiswork was to estimate the effects of the General CombiningAbility (GCA) of inbreed lines, and Specifi c CombiningAbility (SCA) of its crosses, and to evaluate its usein maize hybridization program. The present work wasconducted in two stages; in year 2006 the crosses were doneat the experimental station from Universidad AutónomaAgraria Antonio Narro Unidad Laguna (UAAANUL), andevaluation of the crosses was conducted in year 2007,at two localities and in three environments: UAAAN’sexperimental station during spring and summer cycles,Niagara and Aguascalientes Municipality during the springcycle. The genetic material used were two groups of inbredlines, the fi rst formed by four inbred lines from UAAANUL,and the second group was formed by ten inbred lines fromCentro Internacional para el Mejoramiento del Maíz yTrigo (CIMMYT). The estimation of General CombiningAbility (GCA) and Specifi c Combining Ability (SCA) wereobtained using a test of line x line. CML254 (10.88 t/ha)and AN447 (6.64 t/ha) had the highest effects of GCA forboth groups. The highest effects of SCA were for CML264x AN447 (128.8 t/ha) and CML247 x AN123 (116.2 t ha-1). These results show that is possible to structure a maizehybridization program, using the best inbred lines fromCIMMYT and UAAANUL.El objetivo delpresente trabajo fue estimar en líneas de maíz los efectos deaptitud combinatoria general (ACG) y la aptitud combinatoriaespecífi ca (ACE) de sus cruzas, para estimar su uso en unprograma de hibridación. El presente trabajo se realizó en dosetapas, en el año 2006 la formación de cruzas en el campoexperimental de la Universidad Autónoma Agraria AntonioNarro Unidad Laguna (UAAANUL), y la evaluación de lasmismas en el año 2007, en dos localidades con tres ambientes;una localidad fue el campo experimental de la UAAANULdurante los ciclos primavera y verano, otra localidad fue elNiágara municipio de Aguascalientes, durante el ciclo deprimavera. El material genético utilizado estuvo constituidopor dos grupos de líneas: el primero lo formaron cuatro líneasprovenientes de la UAAANUL, el segundo estuvo formadopor diez líneas del Centro Internacional para el Mejoramientode Maíz y Trigo (CIMMYT). Las estimaciones de la aptitudcombinatoria general (ACG) y la aptitud combinatoria específica (ACE) fueron obtenidas usando un análisis de línea xlínea. CML254 (10.88 t ha-1) y AN447 (6,64 t/ha) tuvieron elmayor efecto de ACG en ambos grupos. Los mayores efectosde ACE fueron para las cruzas CML264 x AN447 (128,8 t/ha)y CML247 x AN123 (116,2 t/ha). Estos resultados muestranque es posible estructurar un programa de híbridos, utilizandolas mejores líneas del CIMMYT y de la UAAANUL